前两天，备受瞩目的"杭州中心"项目完成了奠基，计划2020年建成。它也是建在杭州最核心的武林商圈的首个地铁上盖商业综合体项目。

不少杭州商业地产、百货界人士认为，杭州中心建成后，将推动武林商圈目前以大型百货商场为主的传统商业模式，向城市购物中心的现代商业格局转变。同时，消费者将从纯购物为主消费方式，向购物、体验、休闲一体的多元化的消费方式转变。

计划2020年左右建成

成为市中心又一地标性建筑

杭州中心项目，即杭州地铁武林广场站上盖物业综合体，由杭州地铁集团公司和绿城集团联合开发。项目位于武林广场东北角，环城北路、中山北路、体育场路，武林广场东跑道围合而成的地块内。

项目总建筑面积约26万平方米，其中地上建筑面积15万平方米，地下建筑面积11万平方米。它的主体由南北两个130多米的塔楼和中间的裙楼构成。北塔楼部分为酒店，以确定引进国际顶尖品牌四季酒店管理集团管理；北塔楼及南塔楼办公楼部分按甲级写字楼标准建设；裙楼建筑面积约8万平方米，将引进高端精品时尚商业。

此外，它还规划了五层地下空间，地下一、二层是一个大型地下商场，定位以商业为主辅以部分餐饮，其中地下二层通过一条通道与地铁武林站站厅相连接。地下三、四、五层为停车场和设备用房，约有停车位1000多个。

项目另一个亮点在于主出入口，位于裙楼西南侧开口，是一个架在地铁站厅上的单层的玻璃厅，高30多米、面积一千六七百平方米，设计方绿城建设设计有限公司赋予它一个大气的名字————城市客厅。"城市客厅"同时也是商场朝向武林广场的主入口，今后是地铁1号线武林广场站5号出入口一个主要的集散地，相当于一个大型商业广场。杭州中心项目建成后，将于西湖文化广场的环球中心隔运河相望，成为市中心的又一座地标性建筑。

记者昨天从建设方杭州武林置业有限公司获悉，项目完成奠基后，他们预计在年内正式进场施工，计划到2020年左右建成。除了已经确定的四季酒店外，其他商业、写字楼等招商工作要到竣工之前两三年才会启动。

商业地产界人士说

将推动武林商圈传统商业格局改变

2011年，杭州地铁置业公司拿下杭州中心项目所在地块(原公交集团电车公司)，花费约为26.81亿元，折合楼面价约1.8万元/平方米，项目的总投资更是达到约60亿元。这样级别"明星项目"的前景，自然为商业地产界所关注。

杭州赢商投资总经理方芳说："杭州中心开发商由大型国企+本土地产龙头企业来操盘，开发商的实力自然没得说。不过这两家公司之前都没有开发大型商业综合体的经验，在招商的品牌渠道上，远没有一些商业地产开发公司丰富，是否能操盘成功还不好说。"

从拿地成本以及开发成本上来看，估计今后杭州中心的售价或者租金会比较高，这对迅速吸引商家进入也是一个很大的考验。

不过方芳认为，武林商圈目前的商业形态还是以传统大型百货商场为主，与其他一些大中城市的核心商圈来说有些"落后"，有着"转型升级"的内在需求。而杭州中心、嘉里中心、国大二期这些近年陆续开建的大型购物中心项目(商业综合体)，正代表了未来"转型升级"的方向。

"现在消费者去商场，不仅仅停留在购物这个层面上，他们需要休闲、娱乐以及生活体验，从这方面来讲，购物中心满足了这种多元化的需求。"方芳说，随着这几个大型购物中心项目的建成开业，将推动武林商圈传统商业格局改变。

百货界人士认为

能否撼动四大商业体还不好说

作为杭州市中心的核心商圈，杭州大厦、百大、武林银泰和国大GDA四大商业体构成了武林商圈的庞大气势，多年来，也鲜有后来者撼动其地位。杭州中心是否能打破格局？

从前期定位上来看，杭州中心会走"奢侈品+精品酒店"的高端商业体的路线，这和近在咫尺的杭州大厦类似。

"杭州大厦一贯来主打奢侈品销售，几乎包揽了全球多数知名大牌，但想在距离不到千米的位置复制同样品牌，从大牌开店的选址角度上来说，仍存在不确定因素。此外，近年来由于大经济环境不景气，奢侈品大牌在国内的扩张速度已经全面减缓，眼下，大牌对新开门店的态度变得非常谨慎。"一位百货店业内人士向记者分析。

据他透露，"武林商圈的一家百货店，在升级改造时曾极力想引进大牌，这家百货店的位置比杭州中心更好，地下物业也与地铁相连，但最后敲定的规划里并没有出现大牌，如果换成杭州中心，结果会怎么样还不好说。"

除了对品牌招商方面的担忧，更多的忧虑还在于武林商圈本身。"随着杭州副城区各大新兴商圈的建立，我们已经越来越明显感受到，武林商圈原先强劲的消费力正在被稀释，"这位业内人士说，"武林商圈寸土寸金，车位少、停车难、交通拥堵等因素都在造成消费者的分流，新的商业体想要克服商圈自身软肋，需要大量的成本。但从"店多拢市"的商业规律上看，新商业体的加入，会重新激活商圈的商业竞争态势，有利于打造更好的商业生态环境"。